Vespa LX150 jadi pilihan 150 cc termurah Piaggio Indonesia, mesin i-Get 154,8 cc PFIS 3.0, saingi Primavera, Sprint, GTS dengan harga kompetitif. Halo Jakarta merangkum kronologi penyegaran, spesifikasi LX150, perbandingan model, dampak, dan tips pilih Vespa 150 cc untuk gaya urban.
Kronologi Penyegaran Vespa LX150 Mesin 150 cc
Menurut Halo Jakarta, Piaggio Indonesia luncurkan penyegaran Vespa LX150 dengan mesin 150 cc pada 12 September 2025. Selanjutnya, upgrade dari 125 cc ke i-Get 154,8 cc PFIS 3.0. Misalnya, power naik ke 15,4 PS. Oleh karena itu, LX150 saingi Primavera. Akibatnya, pilihan 150 cc bertambah. Dengan demikian, kronologi ini tunjukkan strategi murah.
Penyegaran ini lanjutan Primavera i-Get. Misalnya, LX150 warna atraktif. Selain itu, fitur upgrade. Dengan demikian, Vespa LX150 termurah 150 cc saingi Primavera Sprint GTS jadi terobosan.
Spesifikasi Vespa LX150 i-Get 154,8 cc PFIS 3.0
Spesifikasi LX150, seperti dicatat Halo Jakarta:
-
Mesin: i-Get 154,8 cc, 15,4 PS, torsi 14,2 Nm, PFIS 3.0.
-
Fitur: Headlamp LED, panel digital, velg 11 inci.
-
Harga: Termurah 150 cc, di bawah Primavera Rp 50 jutaan.
Misalnya, bobot ringan 115 kg. Selain itu, konsumsi irit 1:40 km/liter. Oleh karena itu, spesifikasi ini unggul. Akibatnya, urban cocok. Dengan demikian, spesifikasi Vespa LX150 termurah 150 cc saingi Primavera Sprint GTS praktis.
Spesifikasi lebih rinci, transmisi CVT. Misalnya, rem cakram depan. Selain itu, bagasi 16 liter. Dengan demikian, LX150 fungsional.
Perbandingan LX150 vs Primavera Sprint GTS 150 cc
Perbandingan model, menurut Halo Jakarta:
-
LX150: Termurah, ringan, power 15,4 PS.
-
Primavera: Fitur lengkap, torsi 14,5 Nm, premium.
-
Sprint: Sporty, velg 12 inci, akselerasi cepat.
-
GTS: Super, 23 PS, touring.
Misalnya, LX150 irit kota. Selain itu, Primavera fitur ABS. Oleh karena itu, perbandingan ini tunjukkan segmen. Akibatnya, LX150 entry-level. Dengan demikian, perbandingan LX150 vs Primavera Sprint GTS 150 cc bantu pilih.
Perbandingan lebih rinci, LX150 bobot 115 kg. Misalnya, Primavera 120 kg. Selain itu, GTS 160 kg. Dengan demikian, LX150 lincah.
Dampak Penyegaran LX150 pada Pasar Vespa Indonesia
Penyegaran ciptakan dampak, seperti dilaporkan Halo Jakarta. Misalnya, penjualan Vespa naik 15%. Selanjutnya, segmen 150 cc ramai. Misalnya, saingi Honda PCX. Oleh karena itu, dampak ini dorong kompetisi. Akibatnya, harga turun. Dengan demikian, dampak Vespa LX150 termurah 150 cc saingi Primavera Sprint GTS positif.
Dampak jangka panjang, Vespa kuasai entry-premium. Misalnya, Piaggio target 5.000 unit/tahun. Selain itu, warna atraktif laris. Dengan demikian, penyegaran ini ubah pasar.
Tips Pilih Vespa 150 cc untuk Gaya Urban
Halo Jakarta sarankan langkah berikut untuk pilih Vespa:
-
Budget Murah: LX150 termurah Rp 45 jutaan.
-
Test Drive: Rasakan i-Get di dealer Piaggio.
-
Prioritaskan Irit: LX150 1:40 km/liter kota.
-
Cek Fitur: Primavera ABS, GTS touring.
Selanjutnya, ikuti @PiaggioID di X. Dengan demikian, pilih bijak.
Vespa LX150 Saingi 150 cc Lain
Vespa LX150 termurah 150 cc saingi Primavera Sprint GTS, mesin i-Get irit. Mana favorit? Tulis komentar Anda dan ikuti berita terbaru di Halo Jakarta!
Ikuti berita terkait hanya di Halo Jakarta
