Daihatsu Sigra pimpin pasar LCGC, per 13 Agustus 2025. Oleh karena itu, penjualan Juli capai 2.951 unit. Selanjutnya, harga murah tarik konsumen. Meski begitu, Toyota Calya ikuti ketat. Akibatnya, persaingan LCGC kian sengit.
Sigra Dominasi Penjualan LCGC di Juli
Daihatsu Sigra kuasai segmen LCGC Juli. Penjualan capai 2.951 unit, ungguli Calya, per 13 Agustus 2025. Data Gaikindo tunjukkan distribusi kuat Sigra. Toyota Calya raih 2.525 unit. Sigra tarik konsumen dengan harga kompetitif. MPV LCGC penuhi kebutuhan keluarga. Meski begitu, persaingan tetap ketat. Sigra pertahankan posisi puncak.
Harga Sigra Murah, Mulai Rp 150 Jutaan
Harga Sigra mulai Rp 151,2 juta OTR Jakarta. Varian termahal capai Rp 196,7 juta. Toyota Calya dibanderol Rp 164,7 juta. Harga murah jadi daya tarik utama Sigra. Konsumen keluarga pilih MPV hemat. Sigra tawarkan nilai ekonomis tinggi. Meski begitu, Calya saingi dengan fitur serupa. Pasar LCGC tunjukkan preferensi harga.
Fitur Praktis Sigra Tarik Keluarga Kecil
Sigra tawarkan fitur praktis untuk keluarga. Kapasitas tujuh penumpang cocok kebutuhan urban. Mesin 1.2L hemat bahan bakar. Airbag dan ABS hadir di varian atas. Desain kompak mudahkan parkir kota. Sigra penuhi gaya hidup keluarga kecil. Meski begitu, Calya tawarkan desain serupa. Konsumen nilai efisiensi dan kenyamanan.
Gaikindo Catat Penjualan LCGC Turun 28 Persen
Gaikindo catat penjualan LCGC ambruk 28 persen. Juli 2025 hanya 5.476 unit terjual. Sigra pimpin dengan 2.951 unit, per 13 Agustus 2025. Calya ikuti di posisi kedua. Kenaikan PPN 12 persen tekan pasar. Konsumen sulit akses cicilan mobil. Meski begitu, Sigra tetap laris. LCGC jadi pilihan hemat.
Konsumen Pilih Sigra karena Keandalan
Konsumen pilih Sigra karena keandalan terbukti. MPV ini hemat perawatan dan bahan bakar. Daihatsu kuasai pasar LCGC sejak lama. Sigra tawarkan nilai jual kembali stabil. Konsumen keluarga kecil incar efisiensi. Calya saingi dengan reputasi Toyota. Meski begitu, Sigra unggul di distribusi.
Pasar LCGC Hadapi Tantangan Ekonomi
Pasar LCGC alami tantangan ekonomi besar. Penjualan Juli turun 17 persen dari 2024. Total retail hanya 62.770 unit. Kenaikan PPN tekan daya beli konsumen. Sigra tetap kuat di segmen LCGC. Daihatsu pertahankan strategi harga kompetitif. Meski begitu, pasar otomotif butuh stimulus. LCGC jadi solusi keluarga hemat.
Ikuti Update Otomotif di Berita Halo Jakarta
Daihatsu Sigra kuasai pasar LCGC Juli. Oleh karena itu, pantau kabar terbaru di Berita Halo Jakarta. Penjualan 2.951 unit ungguli Calya. Selanjutnya, harga murah tarik konsumen. Meski begitu, ekonomi tekan pasar LCGC. Akibatnya, publik harus tahu tren ini. Ikuti Berita Halo Jakarta untuk update otomotif.
Sigra pimpin LCGC, ikuti Berita Halo Jakarta.
